实践上，长城面临的处境并不是孤例●。出海营销是个极为庞杂的话题，分歧行业、分歧邦度、乃至统一公司的分歧进展和角逐阶段，都须要搭配分歧的营销战术。这不光对企业的洞察与履行材干做出了检验●，对传布的平台也有着更众哀求●。
那么，看待依托新能源○，从头忖量环球化政策的中邦品牌们来说，当中邦车企迎来打制环球汽车品牌的史籍性机缘，从泰邦到东南亚，再到更宽大的环球商场○●，他们还应当如何做○○？
除了产物力以外●，日系车正在泰邦的一大壁垒○●，来自本地消费者心中牢固的品牌基本○。崇保玉和团队对本地商场举行了长时期且长远的分解，正在他看来●，念当泰邦商场的破局者，前期就须要基于产物、品牌正在本地商场构修认知●。
对长城来说，当消费者对新能源品牌尚无成型认知的工夫，通过有用的品牌宣称○○，让消费者造成合于新能源最初的认知，不光可能让本地消费者分明“长城是谁”，更是可能正在新能源进展阶段就占领有利心智●，借势打制品牌○。
2020年3月，崇保玉来到泰邦○○，行动长城汽车泰邦项宗旨草创成员之一，参加到通用汽车的泰邦罗勇工场并购中，从此，他也行动长城泰邦商场草创团队的掌握人●，担负长城汽车泰邦总司理○，掌握拓荒长城正在泰邦汽车商场的营业○○。
一方面，2022年，中邦品牌簇拥至泰邦，他们带来的是现阶段中邦新能源汽车商场上的成熟产物○，加快了泰邦新能源汽车商场的进展。
2021年泰邦官方拟订的救援扩展电动汽车 (EV)业进展的“30/30战略”中提到，其对象是到2030年坐褥起码占汽车总产量30%的零排放汽车 (ZEV)。
当时，销量最好的五十铃D-MAX皮卡售价为85.2-116万泰铢（约合公民币17.6-24万元），而一辆续航唯有300KM的日产聆风正在泰邦卖到了199万泰铢（约合42万元公民币）。
到2030年时，泰邦政府愿望泰邦本土坐褥的电动车可以到达72.5万辆的界限。
另一方面，正在泰邦家当战略的激动下，中邦新能源汽车品牌也加疾落地本土化坐褥，中邦品牌都念借助泰邦的区位和家当上风，加疾环球化政策组织。
也恰是由于早早的组织，长城产物正在泰邦的上市堪称“丝滑”：2021年6月，长城罗勇工场就下线 HEV，以后通过本土坐褥及进口的体例，又先后上市哈弗JOLION HEV、哈弗H6 PHEV，欧拉好猫，正在两年时期里○欢迎公海来到赌船710打制，造成了涵盖EV、HEV、PHEV众种动力阵势的新能源产物矩阵。
为了开发本地年青用户对新能源汽车的感知●○，长城汽车与TikTok for Business互助，接续物色直播、H5小逛戏等改进的营销玩法●。
正在这一阶段，长城须要赓续加深正在泰邦新能源汽车商场的回忆点，升级本土形势●○，并提拔其正在东南亚新能源汽车商场的品牌代价●。
新车型+新玩法●○，让崇保玉正在本土化营销上达成了一次改进验证。同时也让崇保玉留心到○●，疫情的几年里，泰邦线上平台进展对比疾●， TikTok也处于至极疾的滋长期，平台上的用户越来越众，可以遮盖的人群规模越来越广。
因为泰邦汽车消费水准较低○○，新能源家当更是处于起步阶段，充电措施组织也对比落伍○○。一个全新的新能源汽车品牌和日系燃油车贴身格斗，难度至极大○●。
2020年，也是泰邦政府决定重启新能源汽车家当投资战略之时。原本○，早正在两年前，这项战略就仍旧推出●○，然而当时正在泰邦根深蒂固的日系车企看待正在泰邦投资新能源志愿不强，这也导致战略一度合停。
彼时，长城进入泰邦时正处于新冠疫情时期，这也让长城将营销的要点放正在了线上。行动泰邦年青用户活泼度最高的社交媒体平台之一●，TikTok对年青人的遮盖水准和影响力显而易见。
跟着群集的新车型和新技能正在泰邦这个全新的商场连续上市，怎么借助本土化营销○，让长城正在泰邦商场一炮打响，崇保玉经验了更大的离间，好正在，开局亨通●。
重启家当投资战略后○●，泰邦激动本地汽车家当转型的决定也尤为果断：要尽疾确立其东南亚新能源车坐褥基地的位子○。
泰邦一年近80万辆的商场界限中，新能源汽车只卖出1000众辆。街上最常睹的汽车是丰田和五十铃，日系品牌守住这里90%的商场份额○●。
最终，长城汽车肯定与泰邦政府签订BOI （泰邦投资委员会）相合新能源车的投资战略，并改制罗勇工场坐褥线，直接进入新能源汽车本土化坐褥这一中央合节○，成为第一家正在泰邦独资设厂的中邦汽车品牌●○。
好比正在泰邦商场○，长城工场和发卖职员的界限到达了 1000 人，个中横跨 85%以上都是当地员工。充满救援了当地人才进展，而且还参加到充电措施的当地化运营和扩展中○●。陆续激动家当链本土化、独揽修制本钱的同时欢迎公海来到赌船710打制寰宇级品牌中邦汽车出海新命题，餍足本地消费者看待长城新能源汽车的消费信念。
此次营销运动不止是调动了浩繁TikTok用户的参加，也助推了哈弗H6 PHEV正在泰邦的上市大获胜利○，宣布会上40分钟订单量就冲破了1000辆。
正在海外商场打制品牌形势的重担不单主要，况且蹙迫，由于泰邦新能源汽车商场的角逐仍旧开端提速了○。
泰邦主动进展的新能源汽车商场给中邦车企们供给了一个塑制环球化品牌的机缘。
中邦汽车品牌将正在彼此角逐中，必将指挥一个新的环球新能源商场的振兴，当然条件是，他们必需重塑全新的环球化进展政策。
本年上半年○○，泰邦新能源汽车商场就云集了席卷比亚迪、哪吒、名爵等浩繁中邦品牌车型。越来越众的中邦汽车品牌一同正在泰邦新能源汽车商场角逐○○，怎么达成本人与其他中邦品牌的分歧化，对长城长远本土化营销造成了新的检验。
看待汽车企业来说，正在海外创立和运营一家工场，从人才、坐褥到家当链的本土化推动，有很众富厚的阅历可能效力。正在这些方面，长城进展的相当亨通。
基于历久进展商酌○●，长城看待正在泰邦商场确定了一个全新的品牌定位：新能源教导品牌●。
摆正在长城汽车眼前的有两个机缘。要么欺骗其收购的罗勇工场现成的皮卡和SUV坐褥线，直接上马其最擅长的车型，要么捉住泰邦进展新能源汽车家当的机遇●○，正在泰邦诱导新能源新沙场欢迎公海来到赌船710。
政策宗旨很大白，然而履行层面的题目就越发厉苛。看待一个中邦品牌来说，怎么正在文明分歧、消费风俗分歧的生疏商场中，针对一个对本地消费者来说全新而生疏的产物——新能源汽车举行扩展，并尽也许触达本地消费者●○。洞察用户、开发疏通，深度互动●，是每个出海品牌都正在面临的题目。
TikTok for Business正在出海营销中，看待品牌方深化品牌形势、增添用户粘性和互动方面的案例至极众。加上TikTok富厚的实质器材成立出的众样化玩法，使其可以看待品牌正在海外商场分歧阶段的接续深化营销●○，连续连结着传布上风●○。
“201”是长城正在泰邦上市的哈弗H6 PHEV车型的纯电续航里程○。针对这个话题●，长城正在TikTok 上修设了相应的离间赛●○，泰邦粉丝乃至给哈弗H6 PHEV 车型创作了《什么是 201》的神曲。
当崇保玉还正在忖量，怎么长远地举行本土化营销时，泰邦新能源汽车商场迎来了发生期。
“什么是201”合连视频播放量高达2600万次○○，成就横跨1300条用户自愿创作视频。
这意味着●，刚才掀开品牌认知面子的长城，还须要针对品牌塑制、造成品牌代价，正在营销上陆续做出安排。
崇保玉说，这个阶段，长城仍旧撼动像日产、三菱、马自达等二线日系品牌正在泰邦的商场份额○●，然而像丰田这种泰邦汽车商场保有量高的日系品牌●，却照旧没有动到他们的基础。
这种改进性的测验，让长城正在2021年的泰邦电动车商场急速进入疾步起步阶段，也激动泰邦电动车商场从分泌率亏欠1%，急迅提拔至6%的水准。并赢得了诸众亮眼成效：2022年合○，长城正在泰邦汽车商场的销量到达1.16万辆●，个中○○，欧拉好猫正在2022年成为泰邦EV新车注册量第一名。
是以，长城须要一个精确的、本土化的营销体例，以设立形势，并最终争取到更众的商场份额。
心境学上有个心境景色●○，叫“锚定效应”，反响人们正在对或人某事做出判决时●，很容易受到固有印象操纵，就像重锚相似把思念固定正在某处。
这便是长城正在进入泰邦商场时的两大进展要点：一方面，长城要感动现阶段泰邦新能源的主力采办人群——年青用户群体和中产家庭用户，使其分歧化、改进性的产物定位长远人心；另一方面，长城还必需加疾正在泰邦的全家当链组织，转移本地人对新能源汽车的看法，并逐渐撼动日系的商场位子定制案例，打通东南亚商场邦畿●。
基于此前的营销阅历○，崇保玉以为，赓续降低泰邦商场对长城品牌的承认度，并激动接下来坦克系列车型正在泰邦商场的落地●○，照旧要借助大变乱营销的气力。而这方面，正好是TikTok for Business的上风。
实践上，TikTok用户不光年青，还具有更强的消辛苦●，况且粘度极高。泰邦年青用户群体热爱接触稀奇事物●○，他们热爱正在TikTok上分享生存、外达创意○●，而且时时正在TikTok上互动。对新能源车这种新兴产物来说，是绝佳的传布渠道。
崇保玉先容：正在长远的本土化营销方面，长城接下来的计算●，是联络新车型上市，借机与东盟商场造成联动●○，这是存身泰邦、辐射东南亚的要害一步●●。
借助TikTok for Business的营销计划○，以及TikTok 的众种渠道为品牌直播引流，正在新车上市、周年庆等节点●，长城都与TikTok for Business互助，物色了良众成心思的玩法，并获取了不错的成效。
好比○，正在TikTok直播中，为新款SUV车型举行预热。长城汽车不光邀请到泰邦本地人气明星参加，进程中●，明星与主办人还通过小逛戏频仍互动，360 度对车型及其机能举行显示与先容●○，让参加观望直播的用户充满感知车型卖点，重醉感齐备●。
罗兰贝格正在《2023中邦车企出海白皮书》中提到，通过长远分解日韩、欧美等环球头部车企正在环球化进展道途上的阅历，罗兰贝格以为“宇宙级产物、宇宙级品牌、宇宙级研发、宇宙级渠道”是宇宙一流车企邦际化营业材干的四大共性胜利因素。
从2020年到2022年●○，泰邦新能源汽车商场从2021年不到2000辆，到2022年一跃而至到达13454辆，同比增进逼近600%，远超中邦新能源汽车商场进展初期的速率，为什么？
过去举行海外商场传布的车企○，热爱与当田主流媒体互助○●，这种传布体例遮盖的年齿层偏高、互动性差○●。对主打科技、体验的的新兴产物来说●●，新能源汽车念要达成认知构修，最好要测验少许“新”的渠道和营销阵势○○，以更好地将品牌理念，产物体验转达出去○●。
泰邦商场也是中邦汽车品牌出海高潮的一个有代外性的缩影，当出海品牌们面临生疏的文明、商场、乃至是行业、统一公司的分歧的出海阶段带来的百般离间○●，就须要越发成熟的平台与营销步骤论●○，基于海外商场打制区域以及环球品牌影响力。
也便是说，将来5-7年，中邦品牌正在泰邦的角逐会越来越激烈○，他们正在泰邦商场的本土化营销践诺●，也肯定对其接下来正在环球商场的进展出现深远影响○●。
分歧化的产物定位，感动年青人的本土化营销●，不光让长城正在前期达成了急迅增进。还让泰邦消费者对长城新能源汽车造成了第一阶段认知：技能、天性、产物富厚的中邦新能源汽车品牌。
同时，看待席卷长城，以及仍旧进入泰邦商场的中邦汽车品牌来说●，陆续推动本土化经过，提拔中邦新能源汽车正在泰邦商场的本土角逐力，
当越来越众的中邦汽车品牌扎堆泰邦商场，看待他们自己进展来说，也不得不面对与长城汽车正在泰邦进展初期相仿的品牌认知题目寰宇级品牌中邦汽车出海新命题，这一点长城供给了一个很好的海外商场本土化营销样板。
这种歌舞互动的体例○●，不单深化了哈弗H6 PHEV纯电续航到达201公里这一亮点，也通过神曲的传布力，让泰邦用户群体对哈弗H6 PHEV的产物力以及长城正在插混周围的技能领先性进一步深化。
颗粒填充物,有塑料粒子,如:聚乙烯,聚丙烯,发泡粒子,除了以上两种外,又有效植物叶片,花瓣通过干燥工艺后制成的植物颗粒